Toyota C-HR+ : le SUV compact 100 % électrique
Toyota a officiellement relancé son best-seller C-HR en version 100 % électrique pour l’année modèle 2026. Ce lancement marque une étape stratégique majeure dans sa transition vers une mobilité électrique plus ambitieuse. Après plusieurs générations de versions thermiques, hybrides et hybrides rechargeables, le constructeur japonais propose désormais une version totalement électrique, conçue pour rivaliser avec les nouveaux SUV électriques compacts du marché.
Toyota CHR+
Un design dynamique et une plateforme dédiée e-TNGA
Le Toyota C-HR électrique conserve le style distinctif du C-HR traditionnel avec une silhouette de SUV coupé compacte. Toutefois, il adopte une esthétique plus moderne et fluide propre aux véhicules électriques. Il repose sur la plateforme dédiée e-TNGA, développée spécifiquement pour les véhicules à batterie (BEV). Cette base permet d’intégrer une batterie sous le plancher, abaissant le centre de gravité pour une meilleure dynamique de conduite. Cette plateforme permet également d’offrir un espace intérieur généreux pour un SUV de cette catégorie.
Autonomie et batterie : deux options pour répondre aux besoins
Toyota propose plusieurs configurations de batterie selon les marchés :
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Une batterie 57,7 kWh offrant une autonomie WLTP d’environ 455 km, idéale pour usage urbain et trajets quotidiens.
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Une batterie 77 kWh permettant une autonomie WLTP pouvant atteindre environ 600 km, ce qui en fait l’une des propositions les plus compétitives dans le segment des SUV électriques compacts.
La capacité de la batterie varie donc selon les versions et joue un rôle direct sur l’autonomie réelle. Ces valeurs WLTP témoignent d’un éventail de choix équilibré pour répondre aussi bien aux besoins des conducteurs quotidiens qu’aux longs trajets.
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Toyota C-HR+ : le SUV compact 100 % électrique
Performance et variantes moteur
Le Toyota C-HR électrique est proposé avec deux types de motorisation :
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Une version traction avant (FWD) plus efficiente, adaptée à une conduite confortable et économique.
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Une version transmission intégrale (AWD) plus puissante, développant jusqu’à environ 343 ch (252 kW) avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 5,2 secondes, une performance remarquable pour un SUV électrique compact.
Cette seconde configuration met l’accent sur la dynamique de conduite, tout en conservant un comportement sûr et stable grâce à la plateforme e-TNGA.
Recharge rapide : efficacité en mobilité
Le Toyota C-HR électrique adopte le port de charge standard NACS (North American Charging Standard), ce qui lui permet d’accéder facilement à des milliers de bornes de recharge rapide en courant continu (DC).
En utilisant une borne de charge rapide DC, le C-HR peut passer de 10 % à 80 % de batterie en environ 30 minutes, sous conditions optimales.
Cette capacité de recharge rapide est essentielle pour réduire le temps d’arrêt lors des longs trajets et rivaliser avec les standards du marché. Il supporte également la recharge en courant alternatif (AC) de niveau 1 et 2 pour la maison ou les bornes publiques.
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Intérieur moderne et technologie embarquée
À l’intérieur, le C-HR électrique mise sur une ambiance technologique et confortable avec notamment :
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Un écran tactile central de 14 pouces pour la navigation, le multimédia et les réglages du véhicule.
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Un combiné d’instruments numérique offrant une lecture claire des données de conduite.
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Capacité de chargement généreuse grâce à une banquette arrière rabattable 60/40 et un coffre spacieux.
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Équipements pratiques comme des chargeurs sans fil doubles, plusieurs ports USB et une ambiance lumineuse personnalisable.
Ces éléments reflètent une attention particulière de Toyota à l’ergonomie, à la connectivité et au confort quotidien.
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Toyota C-HR+ : le SUV compact 100 % électrique
Sécurité et assistances à la conduite
Toyota équipe son C-HR électrique de systèmes modernes d’aide à la conduite, y compris le Toyota Safety Sense 3.0, qui comprend de nombreuses fonctions d’assistance active pour aider à prévenir les accidents et améliorer la sécurité globale.
Positionnement sur le marché
Le Toyota C-HR électrique, parfois nommé Toyota C-HR+ dans certaines régions, s’inscrit dans une offensive électrique plus large de Toyota pour 2025–2026, incluant plusieurs SUV électriques compacts et de taille moyenne. Il arrive sur un marché où la demande pour les SUV électriques abordables et polyvalents est en forte croissance.
En France, le modèle est disponible en 3 finitions :
- Design Autonomie Confort ;
- Design Grande Autonomie et ;
- Collection Performance AWD.
Les prix débutent à 39 600 €. Il n’est pas encore disponible à l’achat au moment où j’écris ces lignes mais, vous pouvez le retrouver sur le site web de Toyota France.
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Un SUV électrique équilibré et prêt pour 2026
Le Toyota C-HR électrique représente une nouvelle génération de SUV compacts 100 % électriques. Il combine autonomie convaincante, puissance adaptée et recharge rapide. Grâce à sa plateforme e-TNGA et à ses deux options de batterie, il se positionne comme un véhicule polyvalent, adapté aussi bien aux trajets urbains qu’aux longues distances.
Avec un design moderne, un intérieur technologique et des performances respectables, le C-HR électrique montre la détermination de Toyota à faire partie de la transition vers une mobilité plus propre, tout en conservant l’accessibilité et la praticité chères à la marque.
